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27.5 X 2.40

NEUMÁTICO 27.5 X 2.40 GOODYEAR NEWTON ST EN PREMIUM BLACK

12
 $62.900
Desde un trail agresivo hasta las demandas de las carreras de descenso, el Newton ST ofrece un agarre consistente en las curvas, un control de frenado predecible y un rendimiento superior en condiciones siempre cambiantes. La banda de rodaje con calugas centrales reduce la resistencia a la rodaje, mientras que las calugas laterales altas y apoyadas en...
EJE TRASERO NOTUBES NEO OS...
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Repuestos Mazas

EJE TRASERO NOTUBES NEO OS 12X148

851
 $19.900
Today's trails and riders demand more from their equipment than ever before. With that in mind, we've created a steel rear axle for 148mm Neo hubs that's optimized for durability. With only a 40g weight difference over our standard 148 alloy axle, our new OS option is designed to handle anything you can throw at it. High-precision centerless ground...
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27.5 x 2.60

NEUMÁTICO 27.5 X 2.60 GOODYEAR ESCAPE EN ULTIMATE BLACK

177
 $62.900
El Escape de siempre, ahora en su versión EN Ultimate. En el modelo Escape, los tacos cuadrados ampliamente espaciados forman un bloque y una línea lateral de tacos, lo que su vez genera el agarre necesario en curvas y una línea de rodadura firme. Los compuestos específicos de goma aseguran la tracción en una amplia gama de terrenos.
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27.5 x 2.60

NEUMÁTICO 27.5 X 2.60 GOODYEAR NEWTON DH ULTIMATE BLACK

450
 $68.900
El Newton es la elección del ciclista de enduro y descenso. Pensado como elección de neumático delantero o trasero. La carcasa DH cuenta con el doble de material (respecto de la línea Peak), aumentando la resistencia a cortes y pinchazos. El compuesto de goma blanda Dynamic RS/T está diseñado para terrenos irregulares con superficies blandas o sueltas...
NEUMÁTICO 27.5 X 2.40... NEUMÁTICO 27.5 X 2.40... 2
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27.5 X 2.40

NEUMÁTICO 27.5 X 2.40 GOODYEAR NEWTON ST EN ULTIMATE BLACK

13
 $68.900
Desde un trail agresivo hasta las demandas de las carreras de descenso, el Newton ST ofrece un agarre consistente en las curvas, un control de frenado predecible y un rendimiento superior en condiciones siempre cambiantes. La banda de rodaje con calugas centrales reduce la resistencia a la rodaje, mientras que las calugas laterales altas y apoyadas en...
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